记者昨从南京市驾培工作暨质量信誉驾校信息发布会上获悉,近期我市驾考通过率大幅上升,学车价格则略有下降。

近年来,随着私家车数量的不断增长,学驾驶的人大大增多。据统计,截至2012年底,我市持有机动车驾驶执照的人员204.56万人,其中有汽车驾照的191.17万人。而这些人中有一半是近5年来拿到驾照的。

据悉,2008年至2012年,我市新增汽车驾驶人达100.61万人,仅2012年一年就新增汽车驾驶人27.59万人,平均每天有756人拿驾照;按南京816万常住人口计算,每百人中就有汽车驾驶人23名。

今年1月1日起,驾考实施新大纲,因没了题库、取消了标志杆,使此前偏重“应试教育”的驾培考试通过率大幅下降。其中科目一理论通过率降幅最大,只有50%。科目二将桩考和电子路考合二为一,通过率也在50%左右。科目三大路考通过率相对较高,在70%左右。

“经过两个多月的适应,目前驾考通过率正慢慢提高,已经接近此前水平。”市驾培管理处副处长张银喜介绍,目前科目一理论通过率达80%左右。科目二电子路考仍是目前最难的,不过通过率也已提高到60%左右,与此前“桩考+电子考”的综合通过率相差无几。科目三大路考通过率提高到了80%左右。

澳门新葡8455最新网站,“经过两个月的使用和摸索,现在学员学车更加强调基本功,而不再像以前只强调应试教育,死记硬背某个动作。”张银喜表示。

受新驾考大纲影响,1月18日起,南京驾校集体涨价,由原来的2900元、3000元涨到3800元、3900元左右,涨幅高达上千元。不过,记者近日发现,学车价格开始有所松动。

在新街口地铁通道,记者看到,金鹏驾校的学车价格已经悄然下滑,学生学车的优惠价为3300元。其他驾校的价格也开始下调,优惠价在3300—3600元不等。

今后学车价格是否还会再涨?张银喜表示,学车价格上涨和下跌是市场行为,上一轮涨价,物价部门和驾培处均做过调研,是因教练人员工资上涨、油价上涨以及驾考通过率下降带来成本增加而导致。

“物价部门和驾培处近期将联合发文,要求学车价格必须到物价部门报备,不得超过报备价格。也就是说,驾校如果要涨价,必须到物价部门重新报备。”他说。

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